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Port Infrastructure Market Size, Share & Industry Analysis, By Infrastructure Type (Terminals, Berths and Docks, Storage Facilities, Port Equipment, and Others), By Port Location (Coastal Ports and Inland Ports), By Service Type (Loading and Unloading Services, Maintenance and Repair Services, Customs and Logistics Services, Transport and Distribution Services, and Others), By Level Outlook (Fully Automated and Semi Automated), By End Use (Industrial Goods, Consumer Bienes, alimentos y agricultura, automóviles, productos químicos y petroquímicos, y otros), y pronóstico regional, 2025-2032

Última actualización: May 19, 2025 | Formato: PDF | ID de informe : FBI112239

 

INFORMACIÓN CLAVE SOBRE EL MERCADO

El tamaño del mercado global de infraestructura portuaria se valoró en USD 205.45 mil millones en 2024. Se proyecta que el mercado crecerá de USD 213.38 mil millones en 2025 a USD 290.86 mil millones por 2032, exhibiendo una CAGR de 4.5% durante el período de pronóstico.


La infraestructura portuaria se refiere a las instalaciones y estructuras físicas esenciales para la operación y gestión del transporte marítimo. Esto incluye muelles, literas, terminales, almacenes y equipos de manejo de carga que admiten la carga y descarga de barcos. Además, los servicios esenciales como la aduana, la seguridad y el mantenimiento son partes integrales de los puertos.


La infraestructura portuaria desempeña un papel fundamental en las actividades comerciales globales y el desarrollo económico, facilitando el movimiento de bienes en las aguas internacionales. A medida que las cadenas de suministro globales se vuelven cada vez más complejas, la demanda de instalaciones portuarias modernizadas y eficientes ha aumentado. Los componentes clave de esta industria incluyen terminales de envío, equipos de manejo de carga y conexiones intermodales que permiten transiciones perfectas entre diferentes modos de transporte. Las inversiones en infraestructura más inteligente y más verde son esenciales para mejorar la capacidad, mejorar la seguridad y reducir los impactos ambientales. Con el aumento del comercio electrónico y la necesidad de una logística más rápida, el mercado está listo para un crecimiento significativo en los próximos años.


Los jugadores clave en el mercado son A.P. Moller-Maersk (Dinamarca), DP World (EAU), Hutchison Port Holdings (Hong Kong), Ports America (EE. UU.) Y CSP (China Shipping Ports). Estas compañías se centran en la innovación de productos y servicios, la mejora de la tecnología y el desarrollo de operaciones portuarias para satisfacer las demandas emergentes de la industria.


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Dinámica del mercado


Conductores del mercado


Expansión de redes de suministro globales y demanda de comercio electrónico para impulsar el crecimiento del mercado


El aumento de los volúmenes comerciales, impulsados ​​por el creciente comercio internacional y las cadenas de suministro globales, requieren una mejor capacidad portuaria y eficiencia para garantizar el manejo y el transporte de carga oportunos y rentables. Además, los avances en tecnología y la creciente adopción de soluciones digitales también contribuyen a la necesidad de puertos actualizados, ya que los puertos buscan optimizar sus operaciones y mejorar la experiencia del cliente.


Otro factor impulsor es el aumento de la demanda de comercio electrónico, que ejerce una mayor presión sobre los sistemas de puerto y logística para manejar y distribuir grandes volúmenes de paquetes más pequeños de manera eficiente. Además, las preocupaciones y regulaciones ambientales, como los estándares de emisión más estrictos y las políticas de mitigación del cambio climático, también están impulsando la inversión en una infraestructura portuaria más sostenible y eficiente.


Restricciones de mercado


Envejecimiento e infraestructuras tradicionales en los puertos para restringir el crecimiento del mercado


La infraestructura de envejecimiento requiere actualizaciones y mantenimiento significativos para acomodar las demandas de envío modernas y las embarcaciones más grandes. Además, los obstáculos regulatorios y los procesos de permisos complejos pueden prolongar los plazos del proyecto y aumentar los costos. Las preocupaciones ambientales y la oposición de la comunidad a menudo conducen a retrasos o modificaciones en los planes de expansión. Además, las limitaciones limitadas y las limitaciones presupuestarias pueden impedir la inversión en las actualizaciones necesarias y las tecnologías innovadoras. Las incertidumbres geopolíticas y las fluctuaciones comerciales pueden afectar los volúmenes de carga, afectando la viabilidad económica de los nuevos proyectos. Colectivamente, estos factores crean un entorno desafiante para el desarrollo de infraestructura en todos los puertos, lo que requiere la planificación estratégica y la colaboración entre las partes interesadas para superar estos obstáculos.


Oportunidades de mercado


Se espera que el aumento en las actividades de comercio electrónico cree mejores oportunidades para la industria de la infraestructura portuaria


El mercado de infraestructura portuaria está listo para un crecimiento significativo, impulsado por varios factores. El aumento del comercio mundial, estimulado por el aumento del comercio electrónico y la expansión de las cadenas de suministro, requiere modernización y ampliación de instalaciones portuarias para acomodar buques más grandes y mayores volúmenes de carga. Además, los avances en tecnología, como la automatización, la digitalización y las soluciones de puertos inteligentes, ofrecen el potencial de una eficiencia operativa mejorada y tiempos de respuesta reducidos en los puertos. El énfasis en la sostenibilidad y las iniciativas verdes presenta otra vía para el crecimiento, ya que los puertos buscan invertir en infraestructura ecológica, fuentes de energía renovable y mejores prácticas de gestión de residuos. La financiación del gobierno y las asociaciones público-privadas mejoran aún más las oportunidades de inversión a medida que las agencias buscan actualizar las instalaciones de envejecimiento y mejorar la conectividad a través de sistemas de transporte multimodal. A medida que la urbanización continúa aumentando y evolucionan las rutas comerciales, el mercado de infraestructura está bien posicionado para capitalizar estas tendencias, promoviendo el desarrollo económico y el comercio global.


Desafíos de mercado


Los altos costos de mantenimiento pueden obstaculizar el desarrollo del mercado


La industria portuaria con frecuencia encuentra desafíos relacionados con el trabajo, incluida la escasez, las ineficiencias y las huelgas, en gran medida derivadas de la escasez de trabajadores calificados. A medida que el comercio global se expande, la demanda de gestión eficiente de carga y tiempos de respuesta rápidos se vuelven aún más críticos, enfatizando la necesidad de una fuerza laboral capaz. Sin embargo, muchos puertos luchan por atraer y retener personal calificado, lo que resulta en retrasos operativos y mayores costos. La escasez de mano de obra puede conducir a tiempos de espera más largos para los barcos, una eficiencia reducida en los muelles y dificultades para cumplir con los horarios de envío, todos los cuales interrumpen toda la cadena de suministro.


Tendencias del mercado de infraestructura portuaria


La incorporación de tecnologías de vanguardia y el cambio hacia puertos inteligentes respaldan el crecimiento del mercado


La adopción de la automatización y la digitalización está transformando la industria portuaria, con la integración de tecnologías como la Internet de las cosas (IoT) , inteligencia artificial (IA) y robótica para mejorar la eficiencia operativa y reducir los costos. Además, existe un enfoque creciente en las iniciativas de puertos verdes, con esfuerzos para reducir las emisiones, mejorar la gestión de residuos y promover fuentes de energía renovables. Otra tendencia significativa es el enfoque creciente en los puertos inteligentes, que aprovechan las tecnologías avanzadas para optimizar el manejo de contenedores, mejorar la seguridad de la carga y mejorar la eficiencia general del puerto. El uso de redes 5G y la integración de los sistemas de gestión de puertos también se están volviendo más frecuentes, lo que permite un intercambio de datos sin problemas y la coordinación entre las partes interesadas. Además, existe una creciente demanda de infraestructura sostenible, con inversiones en proyectos de Greenfield y actualizaciones a los puertos existentes centrados en la sostenibilidad ambiental y la responsabilidad social.


En los EE. UU., Iniciativas como la Ley de Infraestructura Bipartidista (2021) y la Ley de Reducción de Inflación (2022) han allanado el camino para inversiones futuras sustanciales centradas en la reducción de carbono y las transiciones de energía limpia. La Agencia de Protección Ambiental (EPA) ha revelado planes para asignar USD 4 mil millones de la legislación 2022 específicamente para la electrificación de puertos, dirigiendo las actualizaciones de equipos en las terminales. Esta iniciativa es parte del programa más amplio "Invest in America", destacando el compromiso del gobierno federal de mejorar la sostenibilidad dentro del panorama de la infraestructura portuaria.


Análisis de segmentación


Por tipo de infraestructura


El segmento terminal lideró el mercado impulsado por el aumento de los volúmenes comerciales globales


Sobre la base del tipo de infraestructura, el mercado se segmenta en terminales, literas y muelles, instalaciones de almacenamiento, equipos portuarios y otros. El segmento de terminales dominó el mercado, manteniendo la mayor participación de mercado en 2024. El dominio se debe al aumentar los volúmenes comerciales globales y la necesidad de una mayor eficiencia operativa. A medida que los puertos manejan el tráfico de carga aumento, particularmente contenedores, las inversiones en las instalaciones y tecnologías terminales son cruciales para acomodar buques más grandes y racionalizar la logística. Las innovaciones como los sistemas de manejo de contenedores automatizados, las tecnologías de seguimiento avanzado y el análisis de datos en tiempo real están remodelando las operaciones terminales, permitiendo tiempos de respuesta más rápidos y un mejor rendimiento de carga.


Se anticipa que el segmento de literas y muelles experimentará un crecimiento significativo en los próximos años, impulsados ​​por varios factores clave. A medida que el comercio global continúa expandiéndose, la demanda de instalaciones de carga y descarga eficientes está aumentando, lo que requiere el desarrollo de literas y muelles modernos capaces de acomodar vasos más grandes y más sofisticados. Esta tendencia es particularmente evidente con el tamaño creciente de los buques de contenedores y los portadores a granel, que requieren instalaciones de acoplamiento diseñadas específicamente para mejorar la eficiencia operativa.


También se espera que las instalaciones de almacenamiento y los segmentos de equipos portuarios muestren el crecimiento más rápido durante el período de pronóstico. A medida que los volúmenes comerciales globales continúan aumentando y las cadenas de suministro se vuelven cada vez más complejas, existe una necesidad apremiante de soluciones de almacenamiento mejoradas que puedan acomodar grandes cantidades de bienes mientras mantienen la eficiencia. Las tecnologías innovadoras de almacenamiento, incluidos los sistemas automatizados de almacenamiento y recuperación, se están volviendo esenciales para administrar el inventario de manera más efectiva y responder rápidamente a las demandas del mercado.


Por ubicación del puerto


Los puertos costeros dominan el mercado, impulsado por la creciente demanda de comercio marítimo


Basado en la ubicación del puerto, el mercado se divide en puertos costeros y puertos interiores.


El segmento de los puertos costeros actualmente domina la cuota de mercado de la infraestructura portuaria y se proyecta que crecerá con la tasa de crecimiento anual (CAGR) más alta compuesta en los próximos años. Este crecimiento puede atribuirse a varios factores clave, incluida la creciente demanda global de comercio marítimo y la ubicación estratégica de los puertos costeros, lo que les permite manejar grandes volúmenes de carga de manera eficiente. A medida que las cadenas de suministro internacionales se expanden y evolucionan, los puertos costeros se están convirtiendo en puertas críticas para las importaciones y exportaciones, lo que requiere importantes inversiones en infraestructura y tecnología para mejorar su capacidad y eficiencia. Además, el creciente énfasis en la sostenibilidad y la transición a prácticas energéticas más limpias, incluida la electrificación de las operaciones portuarias, están impulsando aún más la inversión en instalaciones costeras. La legislación de apoyo y las iniciativas de financiación, como la ley de infraestructura bipartidista y la Ley de Reducción de Inflación, también están desempeñando un papel crucial en la modernización de los puertos costeros. Como resultado, el segmento está bien posicionado para liderar el mercado tanto en dominio como en innovación.


El segmento de Inland Ports se ha convertido en un jugador significativo en el mercado, capturando una participación sustancial debido a sus ventajas estratégicas para facilitar el comercio y la logística. Los puertos del interior sirven como centros críticos que racionalizan el movimiento de bienes entre los puertos marítimos y los destinos del interior, reduciendo la congestión y la mejora de la eficiencia de la cadena de suministro. Al aprovechar las redes de transporte avanzadas, incluidos los sistemas ferroviarios y de carretera, los puertos interiores permiten una distribución más rápida y eficiente, abordando los desafíos planteados por la dinámica comercial global. A medida que el comercio electrónico continúa expandiéndose y crece la demanda del consumidor de tiempos de entrega más rápidos, los puertos interiores son importantes para proporcionar conectividad y reducir los tiempos de tránsito. Además, las inversiones en el desarrollo de infraestructura, la adopción de tecnología y las iniciativas de sostenibilidad en las instalaciones interiores están impulsando aún más su crecimiento, lo que los convierte en un componente esencial del ecosistema de logística general en el mercado de infraestructura.


Por tipo de servicio


Los servicios de carga y descarga lideran el mercado, impulsado por la creciente demanda de manejo eficiente de carga en el comercio global


Según el tipo de servicio, el mercado se divide en servicios de carga y descarga, servicios de mantenimiento y reparación, servicios aduaneros y logísticos, servicios de transporte y distribución, y otros.


Los servicios de carga y descarga representan el sector líder en el mercado. Los servicios de carga y descarga juegan un papel fundamental en el mercado, sirviendo como la columna vertebral de la logística marítima y las operaciones comerciales. A medida que Global Commerce continúa expandiéndose, la demanda de un manejo eficiente de carga ha aumentado, lo que hace que estos servicios sean integrales a la funcionalidad de los puertos de todo el mundo. Estas operaciones facilitan la transferencia rápida y segura de bienes entre los buques y la costa e influyen significativamente en los tiempos de respuesta, la eficiencia operativa y la productividad del puerto general.


El segmento de servicios de mantenimiento y reparación está listo para un crecimiento significativo en el futuro, impulsado por la creciente demanda del consumidor de soluciones de servicios eficientes y la creciente complejidad de la maquinaria y el equipo. A medida que las industrias continúan evolucionando y la economía se expande, la importancia de los servicios de mantenimiento y reparación sólidos solo se intensificará, lo que hace que este segmento sea un área crítica para la inversión y la innovación. Este cambio beneficia a las empresas al reducir los costos operativos y crea un mercado creciente para técnicos calificados y proveedores de servicios, contribuyendo aún más al panorama económico general.


Los servicios de aduanas y logística y los servicios de transporte y distribución están listos para un crecimiento considerable, impulsado por la creciente demanda de entrega eficiente y rentable de bienes. Se espera que los servicios de aduanas y logística, en particular, sean testigos de un aumento en la demanda a medida que las empresas buscan navegar en entornos regulatorios complejos y acelerar el movimiento de bienes a través de las fronteras.


Se anticipa que los servicios de transporte y distribución crecerán significativamente a medida que la necesidad de una entrega confiable y oportuna de productos continúa aumentando.


Por perspectiva de nivel


Los sistemas portuarios semia automatizados lideran el mercado, impulsado por la creciente necesidad de una mayor seguridad


Según la perspectiva de nivel, el mercado se divide en completamente automatizado y semirremistado.


Los sistemas de puertos semia automatizados están emergiendo cada vez más como un sector líder en el mercado, impulsado por la necesidad de mejorar la eficiencia, los costos reducidos y la seguridad mejorada. Esta tecnología ha revolucionado las operaciones portuarias incorporando sensores avanzados, inteligencia artificial y equipos robóticos para automatizar diversos procesos, como el manejo de contenedores, la gestión del patio y el examen de seguridad. Los sistemas semiautomicados pueden procesar más de 100 contenedores por hora, reduciendo significativamente la dependencia de la mano de obra manual y minimizando el riesgo de error humano. La adopción de la infraestructura semiautomatizada está siendo impulsada por la creciente demanda de tiempos de tránsito de carga más rápidos y confiables, así como por la creciente complejidad de las cadenas de suministro globales. Con el aumento del comercio electrónico, los puertos se enfrentan a una presión sin precedentes para manejar mayores volúmenes de contenedores y carga al tiempo que mantienen altos niveles de eficiencia y productividad. Los sistemas semiautomáticos están bien posicionados para satisfacer estas demandas, proporcionando una solución flexible y escalable que puede adaptarse a las condiciones cambiantes del mercado.


Se anticipa que el segmento totalmente automatizado crecerá con la CAGR más alta, impulsado principalmente por la creciente adopción de la automatización para mejorar la eficiencia y la productividad. A medida que el comercio global se expande, la necesidad de operaciones más rápidas, seguras y más simplificadas se vuelve primordial, lo que lleva a las autoridades portuarias y proveedores de logística a invertir mucho en tecnologías automatizadas. Las innovaciones como las grúas automatizadas, los vehículos autónomos y los sistemas avanzados de manejo de carga se están integrando en las operaciones portuarias para reducir los tiempos de respuesta y minimizar el error humano. Además, la implementación de la inteligencia artificial y análisis de datos está ayudando a optimizar la logística y la gestión de la cadena de suministro, permitiendo la toma de decisiones en tiempo real y la mejor asignación de recursos. Estos avances racionalizan el movimiento de carga y mejoran la seguridad y la sostenibilidad dentro de las operaciones portuarias. A medida que las partes interesadas reconocen los beneficios de costos a largo plazo y las ventajas competitivas de la automatización, se espera que la tendencia hacia puertos completamente automatizados crezca, posicionándolos como actores clave en el panorama futuro del comercio global y la logística marítima.


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Por uso final


El segmento de productos químicos y petroquímicos debido al aumento del énfasis en las prácticas sostenibles


Según el uso final, el mercado se divide en bienes industriales, bienes de consumo, alimentos y agricultura, automóviles, productos químicos y petroquímicos, y otros.


El segmento de productos químicos y petroquímicos está emergiendo rápidamente como una fuerza dominante en el mercado, impulsada por un aumento en la demanda global de estos materiales esenciales. A medida que evolucionan las industrias y los patrones de consumo, los puertos se están adaptando para acomodar las necesidades específicas del sector de productos químicos y petroquímicos, que requieren instalaciones especializadas de manejo y almacenamiento para garantizar la seguridad y la eficiencia. Esto incluye terminales dedicadas para materiales peligrosos, capacidades logísticas mejoradas y enlaces de transporte mejorados para garantizar el movimiento seguro de bienes. Además, el énfasis creciente en las prácticas sostenibles ha llevado a innovaciones en tecnologías y procesos ecológicos dentro de las operaciones portuarias. Estos avances subrayan el papel crítico de la infraestructura para apoyar el crecimiento de la industria de productos químicos y petroquímicos, lo que lo convierte en un impulsor de la actividad económica y comercial global.


También se prevé que el segmento de alimentos y agricultura crezca a una tasa de crecimiento saludable en el futuro. A medida que la población mundial continúa creciendo, también lo hace la demanda de productos frescos, granos y otros productos agrícolas esenciales, lo que requiere la expansión y la mejora de las instalaciones portuarias para acomodar el aumento en los volúmenes de envío. Los puertos modernos están evolucionando más allá de los centros de carga marítimos tradicionales, incorporando equipos agrícolas especializados, instalaciones de almacenamiento en frío y soluciones logísticas avanzadas para garantizar el manejo sin problemas de productos perecederos.


Además, los segmentos de bienes industriales y bienes de consumo están surgiendo como sectores líderes en el mercado. Este crecimiento está impulsado por la creciente demanda de transporte eficiente y confiable de bienes, particularmente en los sectores industriales y de consumo. A medida que el comercio global continúa expandiéndose, los puertos están desempeñando un papel cada vez más vital en facilitar el movimiento de bienes, desde materias primas hasta productos terminados. El segmento de bienes industriales, que incluye maquinaria, equipos y materiales de construcción, requiere instalaciones especializadas de manejo y almacenamiento. Como resultado, la infraestructura avanzada y la logística se están volviendo más atractivas, lo que aumenta el crecimiento del segmento.


Perspectivo regional del mercado de infraestructura portuaria


Las regiones del mercado global están segmentadas en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo.  


América del norte


North America Port Infrastructure Market Size, 2024 (USD Billion)

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Aumento de las inversiones en operaciones portuarias aumentó el crecimiento del mercado en América del Norte


En 2024, América del Norte capturó la mayor participación de mercado, principalmente debido a su extensa red de puertos principales que facilitan el comercio regional e internacional significativo. Muchos puertos marítimos de EE. UU. Están estratégicamente situados en o cerca de las grandes áreas metropolitanas costeras o cerca de las grandes. En contraste, los puertos interiores se encuentran en los Grandes Lagos o dentro del sistema de vías fluviales del interior, a menudo en entornos más rurales. Estos puertos se benefician de su capacidad para manejar una amplia gama de productos, incluidos agregados a granel, bienes agrícolas, líquidos y artículos manufacturados.


Los más de 300 puertos costeros y interiores en los Estados Unidos son cruciales para la economía nacional, apoyando 30.8 millones de empleos en 2018 y contribuyendo al 26% del PIB total. Se proyecta que los puertos y sus inquilinos invertirán USD 163 mil millones de 2021 a 2025, lo que refleja un aumento de más de USD 8 mil millones en los últimos cuatro años. Estas inversiones se centran en mejorar la capacidad y la eficiencia en respuesta a la duplicación del tamaño máximo de la embarcación en los últimos 15 años, mientras que el tonelaje en los 25 puertos principales aumentó en un 4,4% de 2015 a 2019. Además, la financiación federal se ha expandido a través de programas de subvenciones competitivos en múltiples modos de transporte. Además, se espera que el mercado norteamericano en general crezca a una TCAG de 3.5% de 2025 a 2032.


Europa


La infraestructura de transporte avanzada y las iniciativas verdes alimentaron el crecimiento del mercado en Europa


En 2024, Europa mantuvo una participación de mercado significativa impulsada por sus robustas redes comerciales marítimas y su compromiso con la sostenibilidad ambiental. Los puertos europeos se encuentran entre los más avanzados del mundo, centrándose en mejorar la capacidad, reducir su huella de carbono y aumentar la eficiencia. Según los informes de la industria y la organización europea de puertos marítimos, el sector portuario de Europa manejó más de 3,500 millones de toneladas de carga en 2023, lo que representa aproximadamente el 40% del rendimiento global del contenedor. Además, las inversiones en tecnología e infraestructura de puertos verdes alcanzaron alrededor de USD 27.32 mil millones en los últimos años, lo que permite a los puertos adoptar fuentes de energía más limpias como electrificación y combustibles alternativos. Este énfasis estratégico en la sostenibilidad está diseñado para responder a los objetivos más amplios de la UE de promover el transporte de baja emisión, alineándose con iniciativas como el acuerdo verde europeo, que tiene como objetivo reducir las emisiones de gases de efecto invernadero al menos en un 55% para 2030. Como resultado, Europa refuerza su posición en el mercado global y establece un precedente para las prácticas sostenibles que puede ser replicada en todo el mundo.


Asia Pacífico


Asia Pacífico aseguró la segunda cuota de mercado más grande, impulsada por el crecimiento de la población, la expansión económica y la creciente demanda comercial


La región de Asia Pacífico reclamó la segunda cuota de mercado más grande en 2024, impulsada por la alta densidad de población de la región, el crecimiento económico y la creciente demanda comercial. Según el World Shipping Council (WSC), los volúmenes de carga contenedores en la región alcanzaron los 24,8 millones de TEU en 2020, lo que representa el 44% del total global. Este crecimiento se atribuye en gran medida a la creciente demanda de comercio y comercio en países como China, India y Japón, que albergan algunos de los puertos más grandes y concurridos del mundo. En China, los puertos del país han sido fundamentales para facilitar sus crecientes volúmenes comerciales, con los volúmenes de carga contenedores del país que alcanzan los 234 millones de TEU en 2020, según la Sociedad de Puertos y Viaños de China (CPSS). El rápido crecimiento del comercio electrónico en China también ha llevado a un aumento en la demanda de servicios de entrega expresa, impulsando aún más la demanda de actividades de infraestructura en los puertos.


Resto del mundo


El resto del mundo para ganar una participación significativa, impulsada por la modernización del puerto


Se estima que el resto del mundo, que abarca América del Sur, Medio Oriente y África, posee una participación significativa del mercado durante el período de pronóstico. Según un informe de la Organización Marítima Internacional (IMO), se prevé que el tráfico de puertos global crecerá en aproximadamente un 4% anual, con los mercados emergentes que juegan un papel fundamental en la contribución de este crecimiento. El informe de la Estrategia de Desarrollo de Portes del Banco Mundial indica que se espera que los puertos en América del Sur experimenten una expansión de capacidad de aproximadamente el 30% en los próximos cinco años, impulsados ​​por inversiones en modernizar las instalaciones y mejorar la conectividad.  


Panorama competitivo


Jugadores del mercado clave


Los principales actores del mercado se están centrando en mejorar las eficiencias operativas para obtener una ventaja competitiva


Las principales compañías globales como Schneider Electric, DP World, Soletanche Bachy y Telefonaktiebolaget LM Ericsson dominan el mercado. Estos actores de la industria aprovechan las tecnologías avanzadas y las extensas redes de logística para mejorar su eficiencia operativa y atraer líneas de envío más grandes. Mientras tanto, los puertos emergentes en regiones como África y el sudeste asiático se están desarrollando rápidamente, a menudo con el apoyo de inversiones estratégicas de gobiernos y entidades privadas que buscan capitalizar las crecientes rutas comerciales. El mercado está evolucionando continuamente, impulsado por el cambio de patrones comerciales globales, marcos regulatorios y avances tecnológicos. Para mantenerse competitivos, las partes interesadas deben mantenerse ágiles e innovadoras, adaptándose a las complejidades de este dominio complejo.


Lista de compañías de infraestructura portuaria clave perfilada:



Desarrollos clave de la industria



  • Diciembre de 2024 - La Autoridad Portuaria de Jawaharlal Nehru reveló que Terminal Investment Limited SARL (TIL), con sede en Suiza, propuso una inversión de aproximadamente USD 2.31 mil millones para el desarrollo del puerto de Vadhvan y su ecosistema asociado. Esta instalación, ubicada cerca de Dahanu en el distrito de Palghar de Maharashtra, está siendo desarrollada por Vadhvan Port Project Ltd (VPPL) con una inversión total de USD 8.81 mil millones.

  • Noviembre de 2024- La Administración Marítima del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (MARAD) anunció la asignación de casi USD 580 millones de la ley de infraestructura bipartidista para apoyar 31 proyectos de mejora de puertos en 15 estados y un territorio de los Estados Unidos. Esta inversión, parte de la iniciativa Investing in America del presidente Biden, tiene como objetivo impulsar la capacidad y la productividad en los puertos marítimos costeros de EE. UU., Los puertos de los Grandes Lagos y los puertos de Inland River.

  • Julio de 2024 - El puerto de Barcelona lanzó una nueva red privada 5G con una inversión de USD 3.93 millones durante cinco años, lo que lo convierte en un proyecto pionero en Europa. Esta infraestructura tecnológica de vanguardia, establecida en asociación con la compañía de telecomunicaciones Orange, apoyaría la implementación de varias soluciones tecnológicas innovadoras dentro del ecosistema portuario.

  • Abril de 2024 - Los alimentadores X-Press, el transportista común independiente más grande del mundo, firmaron un acuerdo con seis principales puertos europeos, incluidos los de Bélgica, Estonia, Finlandia, Letonia y Lituania. El memorando de comprensión (MOU) tenía como objetivo promover conjuntamente el desarrollo de corredores de envío verde e impulsar los esfuerzos de descarbonización en las regiones escandinavas y del mar Báltico.

  • Abril de 2024 - Porthos tomó una decisión de inversión definitiva para establecer el primer sistema significativo de transporte y almacenamiento de CO2 en los Países Bajos. La construcción comenzará en Rotterdam en 2024, con el sistema Porthos previsto que esté operativo para 2026.


Análisis de inversiones y oportunidades


Aumento de la oportunidad del mercado de los combustibles comerciales internacionales


El cambio hacia corredores comerciales digitales y verdes está abriendo nuevas oportunidades en la construcción de puertos. Los puertos inteligentes equipados con tecnología gemela digital, Internet de las cosas (IoT) y la logística basada en blockchain se están volviendo integrales para los corredores comerciales modernos. Por ejemplo, el puerto de Rotterdam está a cargo de su transformación digital Iniciativas, que permiten el seguimiento y la optimización en tiempo real de los flujos de carga. Estos avances no solo aumentan la eficiencia operativa, sino que también atraen inversiones en la construcción de puertos tecnológicamente avanzados. El surgimiento de nuevos puertos es particularmente prominente en las regiones de Asia Pacífico y del Medio Oriente. Por ejemplo, la construcción del puerto de Lekki Deep Sea en Nigeria, completada en 2022, con una inversión de aproximadamente USD 1.5 mil millones, es un proyecto crucial que tiene como objetivo mejorar el comercio en África occidental. Del mismo modo, el puerto de DUQM en Omán se está desarrollando rápidamente en uno de los puertos de aguas profundas más grandes de la región, diseñadas para manejar grandes recipientes de contenedores y carga a granel.


Cobertura de informes


El informe del mercado mundial de infraestructura portuaria analiza el mercado en profundidad y destaca aspectos cruciales como empresas prominentes, segmentación de mercado, panorama competitivo, tipo de infraestructura, ubicación de puerto, tipo de servicio, perspectiva de nivel y uso final. Además de esto, el informe de investigación de mercado proporciona información sobre las tendencias del mercado y destaca importantes desarrollos de la industria. Además de los aspectos mencionados anteriormente, el informe abarca varios factores que contribuyen al crecimiento del mercado en los últimos años.


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Informe de alcance y segmentación













































ATRIBUTO



DETALLES



Período de estudio



2019-2032



Año base



2024



Año estimado



2025



Período de pronóstico



2025-2032



Período histórico



2019-2023



Índice de crecimiento



CAGR de 4.5% de 2025 a 2032



Unidad



Valor (USD mil millones)



Segmentación



Tipo de infraestructura



  • Terminales

  • Literas y muelles

  • Instalaciones de almacenamiento

  • Equipo portuario

  • Otros


Ubicación del puerto



  • Puertos costeros

  • Puertos interiores


Tipo de servicio



  • Carga y descarga de servicios

  • Servicios de mantenimiento y reparación

  • Servicios de aduanas y logística

  • Servicios de transporte y distribución

  • Otros


Perspectiva de nivel



  • Totalmente automatizado

  • Semirremolado


Uso final



  • Bienes industriales

  • Bienes de consumo

  • Químicos y petroquímicos

  • Automóviles

  • Alimento y agricultura

  • Otros



Por región



  • América del Norte (por tipo de infraestructura, ubicación de puerto, tipo de servicio, perspectiva de nivel, industria de uso final y país)

    • EE. UU. (Por ubicación del puerto)

    • Canadá (por ubicación del puerto)

    • México (por ubicación del puerto)



  • Europa (por tipo de infraestructura, ubicación de puerto, tipo de servicio, perspectiva de nivel, industria de uso final y país)

    • Alemania (por ubicación del puerto)

    • Francia (por ubicación del puerto)

    • Italia (por ubicación del puerto)

    • España (por ubicación del puerto)

    • Reino Unido (por ubicación del puerto)

    • Rusia (por ubicación del puerto)

    • Resto de Europa (por ubicación del puerto)



  • Asia Pacific (por tipo de infraestructura, ubicación de puerto, tipo de servicio, perspectiva de nivel, industria de uso final y país)

    • China (por ubicación del puerto)

    • India (por ubicación del puerto)

    • Japón (por ubicación del puerto)

    • Singapur (por ubicación del puerto)

    • Tailandia (por ubicación del puerto)

    • Resto de Asia Pacífico (por ubicación del puerto)



  • Resto del mundo (por tipo de infraestructura, ubicación de puerto, tipo de servicio, perspectiva de nivel e industria de uso final)






  • 2019-2032
  • 2024
  • 2019-2023
  • 182
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